用了30年多的南京小市天桥拆了!中央北路全线扩充为双向八车道

南京中央门小市天桥南京最早建设的人行天桥之一。它服役30多年来,方便了路两侧的居民往来,但随着道路交通的发展,桥墩造成车道压缩,和比邻的铁路桥洞一样,成为中央门地区拥堵的“肠梗阻”和铁北地区发展的交通痛点。

用了30年多的南京小市天桥拆了!中央北路全线扩充为双向八车道

4月3日凌晨,小市天桥被彻底拆除,与市民告别。

用了30年多的南京小市天桥拆了!中央北路全线扩充为双向八车道

江苏台记者田甜说:“从4月2日夜间到4月3日凌晨,最后剩余的4片桥板被逐一吊起、清拖,南京中央门的小市天桥被彻底拆除。这是继不远处的铁路桥拓宽置换箱涵之后,中央门地区消除的第二个交通痛点。这将进一步加快中央北路的拓宽改造施工。”

用了30年多的南京小市天桥拆了!中央北路全线扩充为双向八车道

南京城建建管集团中央北路拓宽改造工程项目负责人刘洋说:“其实我们原来的路是双向六车道,但一到这里的天桥和涵洞,就变成双向四车道了。再往南走就是中央门铁路立交,总共是4孔,我们已经做了3孔改造。接下来我们就是进行管线改造和道路出新,预计今年年底主线要通车的中央门立交北匝道的落地点到和燕路路口,全长约615米,全线是双向八车道。中央北路作为铁北地区进出主城区的一个关键通道,通行能力会大大改善。”

用了30年多的南京小市天桥拆了!中央北路全线扩充为双向八车道

(田甜 王健安 报道)